Радиально-упорный шариковый подшипник имеет дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные относительно друг друга вдоль оси подшипника. Данные подшипники способны воспринимать комбинированные нагрузки (нагрузки, действующие в радиальном и осевом направлении).